寰球好开云体育(中国)官方网站，我是大壮，又名车辆坚韧评估师。

行为又名汽车行业从业者，对汽车一直比拟明锐，几年前，有次和一又友在德福巷喝酒（西安的一条酒吧街，依然有几年没去过了，没什么道理，外传也快凉了）

那时我难忘斜对面的酒吧门口停了一台粉白色的车，相当夺目。一又友问我那是什么车？我看了半天说是爆改牧马东谈主。

在那之后的几年，我又断断续续的在大街上偶遇过几回（归并台），也一直默许那是一台爆改牧马东谈主，直到有一次我在抖音偶然刷到了车主的账号，才发现根底不是那么回事。东谈主家那车叫作念牧马东谈主M715认识版，并非咱们所熟知的爆改，而是东谈主家原厂就阿谁样式。外传往常十四运传递火把的时期，这如故头车~

今天要说的这台车呢，和这车的情况差未几，但也有一定的区别。

应该是有时辰了，一个粉丝客户联系我，交付我去给他检测一台车飞奔G550，即是走的宽绰的交付规范，然后这个订单就奏凯的贯串了。

检测本日，是我我方一个东谈主去的车行，客户本东谈主没来。我发现当今越来越多的客户心爱这种模式，难忘几年前咱们公司刚树立那会儿，大多还王人是客户全程随从，但跟着打算时辰深化，和客户们建树的信任越来越多，反而当今客户也王人懒得去现场，以致有的提车王人不去，会交付咱们全程代办····

到车行之后，在销售的指挥下找到了今天要检测的车。说真话，刚看到车子那一眼我王人不细目这是不是客户交付检测的那台车，因为客户就说了是G550，但目下这台↓

很彰着，这不是一台粗拙的飞奔大G，而是一台改了巴博斯套件的飞奔G550 4×4²，所谓4×4²就四驱门桥的道理，不外这台车的门桥并不是后改的，原厂就有。

拍了几张相片发给客户，阐发了即是这台车之后，我也就不错宽心运转检测了↓

这是手续信息，品牌叫德宝，这是因为平行入口的起因。对于平行入口车品牌的名字为啥和原车不同，我之前的著作有讲过好多回，这里就未几说了。车身高度清楚2235mm，也蜿蜒的证明注解这车原厂即是门桥，因为粗拙的大G原厂高度是一米九多，连两米王人不到。

OK，那当今咱们来看车，不得不说，这外不雅改的亦然够炸裂的，不外如果不告诉你，你能诀别出这是原厂如故改装的吗？毕竟巴博斯原厂就有这么的车型外传落地九百多万，如故限量的。

车后边也依然的夸张，极其的硬朗，我难忘有个叫侣行的节目，里边270开的那台大白改的就很是的炸裂，

漆膜仪检测数值莫得什么问题，基本王人是两百五以内在数值，诚然高出模范数值，但这是因为贴有车衣的起因。

另外亦然贴车衣的起因，导致无法用肉眼去判断车漆的景象，是否有过精修，无腻子建树等，王人需要通事后续的检测来判断。

将发动机舱盖大开，诚然这车叫G550，但和500用的发动机王人是同款，变速箱亦然，一模同样。

查抄机盖固定螺丝，未见拆装，这里有东谈主可能会有疑问，既然王人改装了，怎样会没拆过？

我解释一下，这里的改装并非通盘这个词机盖王人换了，而是径直在原有机盖的基础上，扣在上边一个碳纤维套件，是以根底不需要拆。

机舱障翳件查抄了一圈，发现存拆装的王人是这种需要通盘这个词换掉的，或者特殊加装的，不该动的方位王人没动。换句话说，即是车子前部莫得事故撞击建树陈迹。

发动机执行，当今是属于静态检测，主要针对是有莫得漏油和拆修等问题进行检测。

查抄了一番仅发现一些宽绰援手赞佩留住的拆装，并莫得其余很是，不外比及我进行深入检测时，很是的位置出现了，看下图↓

这是用内窥镜通过机油加注口深入到里面看到的昂然，发动机的凸轮，能够很彰着看到，发动机凸轮正时链轮存在磨损陈迹。这个诚然和事故无关，但也属于车况的一部分。这种发动机里面的磨损，如故需要瞩目一下的，不错思象一下，如果磨损的碎片，卡在发动机某个位置，会是什么样的后果？

当今咱们来到车子后部，将后备箱大开，其实后备箱能讲的未几，王人是一些因为改装导致的打孔拆装等问题，并莫得所谓的结构件事故。是以这里就未几啰嗦了，径直下一个秩序。

大开车门，这车太高了，导致相片的角度看起来怪怪的，况兼这依然是我把手举起来拍的后果了。

四个车门挨个看了下，王人没拆过。

安全带亦然原厂的。之前有东谈主问过我，车子有莫得事故只查抄外不雅不就行了，看内饰有什么用？

对于这个说法，我并不反对，但即是有些太理思化，表面上，看事故查抄外不雅莫得错，关联词却不够严谨，如果说修车师父的水平依然达到出神入化，骗过了你，该怎样办？是以事故的排查一定要多方向，内饰即是一方面，况且内饰的检测也不单是是为了排查事故~

坐上车，不时检测，内饰磨损还不错，七万多公里的车，即是卖家整备碳纤维的位置打蜡打的太滑了，持不住。这算是宇宙车商的通病。

点燃启动查抄发动机运转未见很是，内饰功能在目前情况下检测暂未发现很是。

OBD电脑检测，有些电子电路或是改装导致的故障，这些到不算什么，我主若是思看发动机是否有故障或者很是数据流，毕竟肉眼检测的时期依然发现正时链轮存在磨损。

也不知谈是善事儿如故赖事，反复查了几遍，并未发现存联系的故障报出。

电脑检测完后，叫卖家给安排了一下，运转进行临了一项检测——底盘检测。

发动机变速箱下部查抄未见很是，这应该属于这台车的根底。

前桥位置查抄发现漏油陈迹，这个是真漏油。

车子的情况巧合即是这么，单从事故角度来讲，车况几乎好到爆炸，妥妥的杰作车况，关联词咱们行为坚韧评估师，检测一台车不成能只看他有莫得事故，就像你去病院体检，不成能只查抄的外科。

对于这台车的情况，漏油渗油这些我以为没啥说的，很宽绰，只须正时链轮的磨损，我认为是个隐患，尽管当今莫得报故障，可一朝出了问题，全王人不会是小事儿。

因为验车的时期客户没来，检测完给卖家说了一声就径直走了，至于这台车临了客户是否会购买，信服听完我的形容后客户会有一个我方的判断。

临了说一下价钱开云体育(中国)官方网站，148W，这是网上的报价，现场我去看信息单上写的价钱是一百五十多万，是以针对这些情况，你们以为这台车是否值得购买呢？